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雷诺本身是法国公司。通常认为是法国车，不是日本车。
但是雷诺公司拥有日本日产公司百分之44.4的股份，而日产公司拥有雷诺公司百分之15的股份。也就是他们作为联盟交叉持股。
但是这两家公司都各自拥有自己的汽车品牌。所以雷诺公司的车是法国车，日产公司的车是日本车。
雷诺，（RenaultS.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。
扩展资料:
1898年，路易斯·雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。
从1970年起，公司允许雇员购买公司股票，但最高不能超过25%。此后，公司迅速恢复和发展，逐步实现了经营多样化。
雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。而今的雷诺汽车公司是法国最大的国营企业。
参考资料来源:百度百科——雷诺
雪铁龙、标致、雷诺的关系：
雪铁龙、标致和雷诺都是大家熟悉的法国车。
1、标致的历史最悠久，超过两百年，当然前一百年里与车无关，主要是生产钢锯、磨子、咖啡机等。
2、标致一样，雪铁龙也是半路出家，最初的业务是齿轮制造，现在家喻户晓的雪铁龙“双人字”车标，正是它当年的一款专利齿轮图案。
3、最年轻的雷诺反而是真正的根红苗正，当年的巴黎富二代路易·雷诺从小热爱汽车，20岁不到，就自己在家里手工组装汽车，不久后他拉上了自己的两位兄弟成立雷诺兄弟公司，开始专心制造汽车。
此后三大法国车品牌都进入到了开挂模式，经典牛车层出不穷。比如：当年垄断WRC几十年的雪铁龙赛纳、C4、标致206等等，还有标致205T16、雷诺Espace、标致307Coupe都是能代表一个时代的经典车。
当然法国车能风靡世界还是因为大量优秀的“廉价车”。比如：雪铁龙2CV，这款车一共生产了700多万辆，至今你在欧洲的街头还不时能够偶遇。
扩展资料：
法国车特点：
1、造车技术了得
首先是他们的造车技术的确了得，尤其是底盘制造和调教技术，历史上那么多大赛冠军就是最好的证明。
大家都说后驱车操控性好，但法国人就有本事让前驱车一样强，无论是当初的弯道王赛纳、标致206车系，还是如今连刷北环记录的雷诺梅甘娜RS等等，都是一票的前驱车。
2、设计与创意
作为最懂艺术最浪漫的国度，不拘一格的设计和天马行空的创意也是法国车的“专利”。如果有幸去他们的汽车博物馆里走一圈，会觉得自己掉进了“爱丽丝的奇异国度”。
比如：雪铁龙C6那样的大弧面尾窗玻璃，中央固定式的方向盘、各种让人过目不忘的中控台、复杂的液压悬挂，这些也只有法国人才能干的出来。
3、法国人的个性
此外法国人骄傲的个性，也使得法国汽车品牌没有其他国家那么与时俱进。比如：法国车的自动变速器技术始终弱，被骂多了，法国人直接买其他的品牌的装上了事。但匹配又总是做不到完美。
又比如：法国人制造小车厉害，但是中大型车和高端车上总是不重视，产品本来就不多，跟新还慢，所以今天的豪华车领域基本没有法国人什么事儿了。
凤凰网-只知道雷诺雪铁龙？
凤凰网-法系车为什么在中国越卖越差？原来是因为这几点！
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